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Auteur R., Rapp. Sani
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Faire une suggestion Affiner la rechercheContribution à la convection vibrationnelle ; contrôle actif de la convection naturelle = Contribution to the vibrational convection ; active control of natural convection / A. Lizee
Titre : Contribution à la convection vibrationnelle ; contrôle actif de la convection naturelle = Contribution to the vibrational convection ; active control of natural convection Type de document : thèse Auteurs : A. Lizee, Auteur ; R., Rapp. Sani, Rapporteur ; B., Exam. Roux, Examinateur ; A., Rapp. Mojtabi, Rapporteur ; T., Exam. Lyubimova, Examinateur ; Patrice Le Gal, Examinateur ; H., Exam. Gouin, Examinateur ; Michel Coantic, Examinateur ; J., Exam. Alexander, Examinateur ; M., Dir. Wadih, Directeur de thèse Année de publication : 1995 Importance : X-194 p. : ill. ; 30 cm Note générale : Thèse de doctorat
Langues : Français (fre) Catégories : Spécialité:Mécanique
Spécialité:Mécanique des fluidesRésumé : CONVECTION VIBRATIONNELLE,CONVECTION NATURELLE,CAVITE CARREE DIFFERENTIELLEMENT CHAUFFEE,G-JITTER,TRANSITION VERS LE CHAOS,METHODE AUX ELEMENTS FINIS,STABILITE HYDRODYNAMIQUE,FLUX DE CHALEUR INTERNE. ON CONSIDERE UN FLUIDE EN CAVITE CARREE DIFFERENTIELLEMENT CHAUFFEE, SOUMIS A L'ACTION DE LA FORCE DE GRAVITE ET D'UNE FORCE DE VOLUME DUE A UN CHAMP VIBRATOIRE. POUR DE TRES GRANDES FREQUENCES DE VIBRATIONS, ON REALISE UNE ETUDE PARAMETRIQUE DE L'ECOULEMENT CONVECTIF, EN UTILISANT LES EQUATIONS MOYENNEES DE LA CONVECTION VIBRATIONNELLE. ON MET EN EVIDENCE L'EFFET DU NOMBRE DE RAYLEIGH VIBRATIONNEL ET DE LA DIRECTION DE L'AXE DES VIBRATIONS SUR LE CONTROLE DE LA CONVECTION NATURELLE. ON DONNE ALORS LE DOMAINE D'APPLICATION PHYSIQUE DE CES RESULTATS. UNE ETUDE COMPARATIVE DE CES RESULTATS, PAR SIMULATION DIRECTE DES EQUATIONS DE BOUSSINESQ PERMET DE DEGAGER UN CRITERE SUR LA FREQUENCE ADIMENSIONNELLE A PARTIR DE LAQUELLE L'EMPLOI DES EQUATIONS MOYENNEES EST JUSTIFIE. CETTE ETUDE EST REALISEE POUR UN NOMBRE DE PRANDTL DE 0,71 ET UN NOMBRE DE RAYLEIGH DE 10 4. ELLE MONTRE LES DIVERS REGIMES POSSIBLES POUR LA CONVECTION EN CAVITE CARREE EN FONCTION DE LA FREQUENCE DES VIBRATIONS. PAR AILLEURS, ON ETUDIE LA STABILITE LINEAIRE DE LA CONVECTION VIBRATIONNELLE, POUR UNE GEOMETRIE CYLINDRIQUE ; LE FLUIDE ETANT SOUMIS A L'ACTION D'UN FLUX DE CHALEUR INTERNE UNIFORMEMENT REPARTI. POUR CETTE ETUDE, ON EMPLOIE LA METHODE MATRICIELLE COUPLEE A LA METHODE DE GALERKIN. UNE COMPARAISON DE L'EMPLOI DE FONCTIONS DE BESSEL ET DE POLYNOMES EST REALISEE POUR LE CAS AXISYMETRIQUE
ISRN / Numéro de thèse : 1995AIX22013 Contribution à la convection vibrationnelle ; contrôle actif de la convection naturelle = Contribution to the vibrational convection ; active control of natural convection [thèse] / A. Lizee, Auteur ; R., Rapp. Sani, Rapporteur ; B., Exam. Roux, Examinateur ; A., Rapp. Mojtabi, Rapporteur ; T., Exam. Lyubimova, Examinateur ; Patrice Le Gal, Examinateur ; H., Exam. Gouin, Examinateur ; Michel Coantic, Examinateur ; J., Exam. Alexander, Examinateur ; M., Dir. Wadih, Directeur de thèse . - 1995 . - X-194 p. : ill. ; 30 cm.
Thèse de doctorat
Langues : Français (fre)
Catégories : Spécialité:Mécanique
Spécialité:Mécanique des fluidesRésumé : CONVECTION VIBRATIONNELLE,CONVECTION NATURELLE,CAVITE CARREE DIFFERENTIELLEMENT CHAUFFEE,G-JITTER,TRANSITION VERS LE CHAOS,METHODE AUX ELEMENTS FINIS,STABILITE HYDRODYNAMIQUE,FLUX DE CHALEUR INTERNE. ON CONSIDERE UN FLUIDE EN CAVITE CARREE DIFFERENTIELLEMENT CHAUFFEE, SOUMIS A L'ACTION DE LA FORCE DE GRAVITE ET D'UNE FORCE DE VOLUME DUE A UN CHAMP VIBRATOIRE. POUR DE TRES GRANDES FREQUENCES DE VIBRATIONS, ON REALISE UNE ETUDE PARAMETRIQUE DE L'ECOULEMENT CONVECTIF, EN UTILISANT LES EQUATIONS MOYENNEES DE LA CONVECTION VIBRATIONNELLE. ON MET EN EVIDENCE L'EFFET DU NOMBRE DE RAYLEIGH VIBRATIONNEL ET DE LA DIRECTION DE L'AXE DES VIBRATIONS SUR LE CONTROLE DE LA CONVECTION NATURELLE. ON DONNE ALORS LE DOMAINE D'APPLICATION PHYSIQUE DE CES RESULTATS. UNE ETUDE COMPARATIVE DE CES RESULTATS, PAR SIMULATION DIRECTE DES EQUATIONS DE BOUSSINESQ PERMET DE DEGAGER UN CRITERE SUR LA FREQUENCE ADIMENSIONNELLE A PARTIR DE LAQUELLE L'EMPLOI DES EQUATIONS MOYENNEES EST JUSTIFIE. CETTE ETUDE EST REALISEE POUR UN NOMBRE DE PRANDTL DE 0,71 ET UN NOMBRE DE RAYLEIGH DE 10 4. ELLE MONTRE LES DIVERS REGIMES POSSIBLES POUR LA CONVECTION EN CAVITE CARREE EN FONCTION DE LA FREQUENCE DES VIBRATIONS. PAR AILLEURS, ON ETUDIE LA STABILITE LINEAIRE DE LA CONVECTION VIBRATIONNELLE, POUR UNE GEOMETRIE CYLINDRIQUE ; LE FLUIDE ETANT SOUMIS A L'ACTION D'UN FLUX DE CHALEUR INTERNE UNIFORMEMENT REPARTI. POUR CETTE ETUDE, ON EMPLOIE LA METHODE MATRICIELLE COUPLEE A LA METHODE DE GALERKIN. UNE COMPARAISON DE L'EMPLOI DE FONCTIONS DE BESSEL ET DE POLYNOMES EST REALISEE POUR LE CAS AXISYMETRIQUE
ISRN / Numéro de thèse : 1995AIX22013 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH0979 1995 LIZ Document imprimé IRPHE Salle du conseil Disponible TH0980 1995 LIZ Document imprimé IRPHE Salle du conseil Disponible Etude numérique d'écoulements turbulents tridimensionnels dans un habitacle : couplage avec les transferts de chaleur et de masse / S. Luo
Titre : Etude numérique d'écoulements turbulents tridimensionnels dans un habitacle : couplage avec les transferts de chaleur et de masse Type de document : thèse Auteurs : S. Luo, Auteur ; Roland Schiestel, Examinateur ; R., Rapp. Sani, Rapporteur ; B., Exam. Roux, Examinateur ; B., Dir. Roux, Directeur de thèse ; C. Rey, Examinateur ; M., Rapp. Pavageau, Rapporteur ; A., Exam. Mojtabi, Examinateur ; B., Exam. Launder, Examinateur ; H., Rapp. Ben Hadid, Rapporteur ; P., Exam. Vigliano, Examinateur Année de publication : 2003 Importance : vi-189 p.+ 44 p. d'annexes : ill. ; 30 cm Note générale : Thèse de doctorat
Langues : Français (fre) Catégories : Spécialité:Mécanique
Spécialité:Option : Mécanique des fluidesRésumé : Dans cette étude, 3 sortes de ventilation 3D ont été considérées: ventilation isotherme, ventilation avec transfert de chaleur ou de masse et ventilation avec transfert de chaleur et de masse. L'un des buts est de valider les modèles de turbulence pour leur capacité à simuler des écoulements de ventilation et d'évaluer la fiabilité de ces modèles pour la prédiction correcte de la ventilation générale. L'objectif à long terme est d'évaluer la possibilité d'employer la CFD pour prédire les écoulements de ventilation à l'intérieur d'une cabine spatiale dans les conditions d'apesanteur. Le modèle de turbulence SST k-? donne la meilleure prédiction pour un grand choix d'écoulements de ventilation. Une étude préliminaire d'un écoulement de ventilation complexe avec transfert de chaleur et de masse montre que l'environnement de microgravité a une influence très importante sur l'écoulement de l'air, la distribution de température et de polluant à l'intérieur de l'habitacle. In this study, three kinds of 3D ventilation problems have been considered: isothermal ventilation, ventilation with coupled heat or mass transfer and ventilation with simultaneous heat and mass transfer. The focus is to validate the turbulence models and modeling methods for their capability of simulating such ventilation flows and to evaluate their performances for the correct prediction of the above general ventilation problems. The long-term objective is to evaluate the possibility of using CFD to investigate the ventilation flows and the associated heat and mass transfer processes inside a spacecraft cabin under microgravity. It is found that the SST k-? turbulence model yields the best overall prediction for a wide range of ventilation flows. A preliminary study of a ventilation flow under normal-g and zero-g conditions shows that the microgravity environment has very strong influences on the air flow pattern and temperature and contaminant distributions inside the cabin.
Note de contenu : Contient : Plusieurs chapitres en anglais Bibliogr.p.184-189
ISRN / Numéro de thèse : 2003AIX22086 Etude numérique d'écoulements turbulents tridimensionnels dans un habitacle : couplage avec les transferts de chaleur et de masse [thèse] / S. Luo, Auteur ; Roland Schiestel, Examinateur ; R., Rapp. Sani, Rapporteur ; B., Exam. Roux, Examinateur ; B., Dir. Roux, Directeur de thèse ; C. Rey, Examinateur ; M., Rapp. Pavageau, Rapporteur ; A., Exam. Mojtabi, Examinateur ; B., Exam. Launder, Examinateur ; H., Rapp. Ben Hadid, Rapporteur ; P., Exam. Vigliano, Examinateur . - 2003 . - vi-189 p.+ 44 p. d'annexes : ill. ; 30 cm.
Thèse de doctorat
Langues : Français (fre)
Catégories : Spécialité:Mécanique
Spécialité:Option : Mécanique des fluidesRésumé : Dans cette étude, 3 sortes de ventilation 3D ont été considérées: ventilation isotherme, ventilation avec transfert de chaleur ou de masse et ventilation avec transfert de chaleur et de masse. L'un des buts est de valider les modèles de turbulence pour leur capacité à simuler des écoulements de ventilation et d'évaluer la fiabilité de ces modèles pour la prédiction correcte de la ventilation générale. L'objectif à long terme est d'évaluer la possibilité d'employer la CFD pour prédire les écoulements de ventilation à l'intérieur d'une cabine spatiale dans les conditions d'apesanteur. Le modèle de turbulence SST k-? donne la meilleure prédiction pour un grand choix d'écoulements de ventilation. Une étude préliminaire d'un écoulement de ventilation complexe avec transfert de chaleur et de masse montre que l'environnement de microgravité a une influence très importante sur l'écoulement de l'air, la distribution de température et de polluant à l'intérieur de l'habitacle. In this study, three kinds of 3D ventilation problems have been considered: isothermal ventilation, ventilation with coupled heat or mass transfer and ventilation with simultaneous heat and mass transfer. The focus is to validate the turbulence models and modeling methods for their capability of simulating such ventilation flows and to evaluate their performances for the correct prediction of the above general ventilation problems. The long-term objective is to evaluate the possibility of using CFD to investigate the ventilation flows and the associated heat and mass transfer processes inside a spacecraft cabin under microgravity. It is found that the SST k-? turbulence model yields the best overall prediction for a wide range of ventilation flows. A preliminary study of a ventilation flow under normal-g and zero-g conditions shows that the microgravity environment has very strong influences on the air flow pattern and temperature and contaminant distributions inside the cabin.
Note de contenu : Contient : Plusieurs chapitres en anglais Bibliogr.p.184-189
ISRN / Numéro de thèse : 2003AIX22086 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH0648 2003 LUO Document imprimé IRPHE Salle du conseil Disponible